Vorbild: Amerikanische Eisenbahnen haben keine Puffer, sondern eine automatische Klauenkupplung. Auch die Modellbahnindustrie hat seit geraumer Zeit diese automatische Klauenkupplung übernommen. Vorreiter ist die Firma Micro-Trains Line, die auch heute noch die größte Vielfalt und die höchste Qualität für alle denkbaren Fahrzeuge in N und Z liefert. Neu hinzugekommen ist McHenry mit zierlichen Klauenkupplungen in N, die seit längerer Zeit in Modelle Spur N von Athearn eingebaut sind. Ab Oktober/November 2009 gibt es die McHenry N Coupler auch zum Nachrüsten. Modelle von ATLAS, KATO und INtermountain sowie einiger Kleinhersteller  sind werkseitig ebenfalls mit Klauenkupplungen ausgerüstet (Ersatzteile nicht immer lieferbar).

Die alte RAPIDO-Kupplung für N findet man praktisch nur noch bei Flohmarkt-Modellen. Wenn Sie Rapido-Kuplungen brauchen, rufen Sie uns an. Wahrscheinlich haben wir die gewünschte Kupplung noch in unserem Ersatzteillager.

Ein Angebot teilweise "exotischer" Kupplungen finden Sie im WALTHERS-Katalog  oder Online bei www.walthers.com.  Nehmen Sie die Suchmaschine "Advanced Search", wählen Sie Spur N und geben Sie als Keyword "Coupler" ein.

UMRÜSTUNG: Wenn Sie ältere europäische N-Modelle auf US-Klauenkupplung umrüsten wollen, kommen Sie wahrscheinlich um Versuche nicht herum. Für Fahrzeuge mit NEM-Schacht empfehlen wir die entsprechenden Kupplungen von Micro-Trains. Für neuere amerikanische Güterwagen passt (fast immer) die neue MCHenry-Kupplung.

McHenry-KUPPLUNGEN N

443-5001 N	McHenry Klauenkupplung “N“ 1 Paar (2 Stück)	€  3.99
ab 11/2009 lieferbar 443-5010 N	McHenry Klauenfedern für Klauenkupplung “N“ 24 Stc	€  2.99
ab 11/2009 lieferbar 443-5012 N	McHenry Klauenkupplung “N“ 6 Paar (12 Stück)	€  19.99
ab 11/2009 lieferbar 443-5025 N	McHenry Klauenkupplung “N“ 25 Paar (50 Stück)	€  49.99